Välbesökt extra stämma röstade för Kummelnäsmodellen

Det blev ett välfyllt klassrum i Backeboskolan på tisdagskvällen den 6 november när Risets vägförening höll extra stämma. 57 personer som representerade 59 fastigheter, kom för att diskutera och besluta om vilken metod för genomförande av vägombyggnad föreningen ska välja i samband med det VA-arbete som kommunen planerar för i området.

På föreningsstämman den 10 april beslöts att en extra stämma skulle hållas för att ta beslut huruvida vi skall genomföra arbetet enligt Nackamodellen eller Kummelnäsmodellen. Styrelsen presenterade på extra stämman de båda modellerna och dess för- och nackdelar.

En konkret diskussion med många relevanta frågor följde och därefter biföll stämman med stor majoritet styrelsens rekommendation att gå på Kummelnäsmodellen.  I och med att föreningen är huvudman för vägarna och kommunens VA-enhet är huvudman för VA-arbetet måste arbetet göras i samförstånd mellan de båda huvudmännen.

Sedan tidigare har föreningen arbetet tillsammans med kommunen enligt den sk Nackamodellen, som innebär som innebär att kommunen genomför en upphandling av arbetet för att gräva i vägarna och lägga ner rören samt att återställa vägarna efteråt. En fördelning av kostnaderna mellan
kommunen och föreningen sker därefter där föreningen ansvarar för kostnaderna att återställa vägen. VA-arbetet med Risets Alväg och del av Risvägen gjordes enligt denna modell under 2009.

Eftersom det råder en otydlighet i hur kostnaderna fördelas mellan kommunen och vägföreningen, har vår grannförening, Kummelnäs vägförening, valt en annan metod för genomförandet. Vi har valt att kalla denna metod ”Kummelnäsmodellen”. Den innebär att vägföreningen först gör i ordning
vägarna i det skick standarden kräver, meddelar kommunen att arbetet är utfört och sedan låter kommunen genomföra VA-arbete och återställande av vägarna. Det är denna modell som nu är vald.

Bifogat finner ni presentation, kalkyl och protokoll från stämman.

181106 RVF Presentation extrastämma

Ekonomisk analys K-modellen 2018-11-04_v4

Protokoll RVF extrastämma 2018

Fler aktuella händelser

Vårens arbetsdag

Tack till både vuxna och barn för stor uppslutning och arbetsvilja på arbetsdagen. Lördagen bjöd på vackert väder och resulterade i förbättringar på flera håll i vårt vackra Riset.  Som exempel: Skapade vi en mer tydlig ingång till allmänningen vid Risvägen 10-12 Gruspåfyllning längs strandpromenaden Städning vid Risets brygga Vid

Läs mer »

Hur många tog båten 2025?

Ni som tar båten från/till Riset vet att vi är bra på att använda vattenvägen in till stan. Nu har den officiella siffran släppts och hela 25 273 personer steg på båten på Risets brygga under året. 20 484 klev iland. Kanske kan ännu fler ta båten hem om vi

Läs mer »

Årsmöte 2026

Den 17 mars hölls årsmöte i såväl vägföreningen som tomtägarföreningen på Backeboskolan. 25 personer, representerandes 27 fastigheter, närvarade. Det var något av ett generationsskifte som skedde då vi tackade av ordförande Carl Alströmer efter 22 (!) år i styrelsen. David Timner illustrerade Carls tid i styrelsen med en promenad genom

Läs mer »

Vårens arbetsdag 18 april

Välkommen på arbetsdag för Risets Väg- och Tomtägareförening. Med gemensamma krafter städar och röjer vi på Midsommarängen och runt om i området där det behövs. Ta med blandade redskap som till exempel krattor, grensaxar, kvastar, spadar, skottkärror. Tider Start kl 10.00, vid 12.00 serveras grillunch och slut vid 15-tiden på

Läs mer »

Linje 84 åter igång efter vintern

Sedan mitten av mars går nu SL linje 84 åter vägen från Risets brygga in till stan, med en restid på cirka 30 minuter. Ett fantastiskt pendlingsalternativ som gör det enkelt att ta sig till och från området – oavsett om det gäller jobb, studier eller nöjen. Aktuell tidtabell

Läs mer »

Nysopade vägar

Nu börjar våren verkligen göra sig påmind hos oss! 🌱☀️ Vi vill meddela att våra vägar nu är sopade och redo efter vintern, vilket förhoppningsvis bidrar till både bättre framkomlighet och en trevligare miljö i området. Samtidigt har vi även placerat ut farthinder på utvalda platser för att öka säkerheten.

Läs mer »